Das gibt es auch, Stadtwerke, die zwar eifrig Ladesäulen aufstellen, weil sie die hoch bezahlt bekommen, dank staatlicher Förderung, benutzen dürfen sie aber zunächst nur einmal die städtischen Angestellten und Fuhrunternehmen.
Nach Protesten schaffte die Stadt dann immerhin einige carsharing-Fahrzeuge an, die dann die Ladesäulen für sich beanspruchten. Da muss man natürlich Mitglied sein. War auch nicht haltbar. Weil jede Mennekessäule 2 Anschlussdosen hat, ist jetzt eine Hälfte der Säule für den öffentlichen Gebrauch freigegeben. Natürlich teurer. Auch das wurde von der Landesregierung moniert, schließlich bezahlen wir alle die Fördergelder und dass die Stadt Krefeld nur abgreift, ist nicht in Jedermanns Sinne.
Also schaltete man die Säulen auch für eine exotische Abrechnungsgesellschaft frei, die niemand kennt. Angeblich auch für TANK-E, den Provider der Kölner Rheinenergie. Groß prangen deren Farben auf den ausreichend vielen Säulen im Stadtgebiet.
Willst Du aber tanken, denkste. Ich besitze nun sowohl eine RFID-Karte der Rheinenergie (Chargenet und viele andere), wie auch die app, aber in Krefeld könnt Ihr nicht laden. Da müsst Ihr noch einen Extra-Vertrag mit den Krefelder Stadtwerken machen. Am besten malen wir die schönen weiß-roten Tanksäulen schwarz an, ehe wir uns schwarz ärgern, wenn wir nachts bei Regen in Krefeld übernachten müssen.
In meiner eigenen Einfahrt, wo ich niemanden behindere, darf sich niemand stellen, weil diese formal zum Bürgersteig gehört. Elektroautos dürfen da nicht stehen, sehr wohl aber dicke Pick-up-Boliden , die bekommen keine Knöllchen. Das ist der Grund, warum mein Lemnet- Anschluss als "gestört" gemeldet ist. Wer in Krefeld feststeckt, darf mich gerne anrufen, ich helfe weiter. Noch stehe ich in Lemnet, wie auch bei Going Electric und irgendwann ist auch die "Störung" beseitigt.
Nach Protesten schaffte die Stadt dann immerhin einige carsharing-Fahrzeuge an, die dann die Ladesäulen für sich beanspruchten. Da muss man natürlich Mitglied sein. War auch nicht haltbar. Weil jede Mennekessäule 2 Anschlussdosen hat, ist jetzt eine Hälfte der Säule für den öffentlichen Gebrauch freigegeben. Natürlich teurer. Auch das wurde von der Landesregierung moniert, schließlich bezahlen wir alle die Fördergelder und dass die Stadt Krefeld nur abgreift, ist nicht in Jedermanns Sinne.
Also schaltete man die Säulen auch für eine exotische Abrechnungsgesellschaft frei, die niemand kennt. Angeblich auch für TANK-E, den Provider der Kölner Rheinenergie. Groß prangen deren Farben auf den ausreichend vielen Säulen im Stadtgebiet.
Willst Du aber tanken, denkste. Ich besitze nun sowohl eine RFID-Karte der Rheinenergie (Chargenet und viele andere), wie auch die app, aber in Krefeld könnt Ihr nicht laden. Da müsst Ihr noch einen Extra-Vertrag mit den Krefelder Stadtwerken machen. Am besten malen wir die schönen weiß-roten Tanksäulen schwarz an, ehe wir uns schwarz ärgern, wenn wir nachts bei Regen in Krefeld übernachten müssen.
In meiner eigenen Einfahrt, wo ich niemanden behindere, darf sich niemand stellen, weil diese formal zum Bürgersteig gehört. Elektroautos dürfen da nicht stehen, sehr wohl aber dicke Pick-up-Boliden , die bekommen keine Knöllchen. Das ist der Grund, warum mein Lemnet- Anschluss als "gestört" gemeldet ist. Wer in Krefeld feststeckt, darf mich gerne anrufen, ich helfe weiter. Noch stehe ich in Lemnet, wie auch bei Going Electric und irgendwann ist auch die "Störung" beseitigt.