Diese Kupplung habe ich mit Absicht nicht erwähnt.
Ich bin jetzt kein Tesla-Spezialist, aber das Model S gibt es in mehreren Antriebskonfigurationen. Die 'kleine' hat nach meinem Kenntnisstand nur 60-70 kW Dauerleistung. Damit den Tesla UND 1850 kg Anhängelast einen größeren Berg hochzuschaffen, könnte interessant werden. Beim 'großen' Antriebsstrang sollte das problemlos gehen... Nur damit macht die Kupplung mit dieser Anhängelast meiner Meiunung nach Sinn.
Gruß,
Werner